Hver er ástæðan fyrir því að olíutunnur skrúfuþjöppunnar fer í vatnið?

1. Samkvæmt kröfunum þarf skrúfuloftþjöppan að stilla z lágan gangtíma til að koma í veg fyrir að þétt vatn myndist, því þétt vatnið mun valda strokka lokaplötu, rekkihlutum og öðru ryð. Uppsöfnun þéttivatns í sveifarhúsið getur valdið villum við lestur olíustigs. Ekki er hægt að blanda vatni og olíu og samvist þeirra veldur hröðum hrörnun olíu. Lágmarks notkunartími er almennt ekki skemmri en 10 mínútur, sem ætti að vera nægur til að valda skrúfuloftþjöppunni til að hita raka sem þéttist við gösun.

2. Útrásarleiðslur skrúfuþjöppunnar eru allar búnar lokalokum. Háhitastigið og loftþrýstingurinn með háþrýstingi er leystur út um útblástursventilinn á skrúfuþjöppunni og sumir olíu- og vatnsíhlutir eru ennþá ræstir eftir að hafa farið í gegnum sviðskælinn. Þrátt fyrir að aukakælirinn og háskólinn og endanlegi kælirinn á skrúfuþjöppunni séu með gas-vatns skilju, sem er notaður til að aðskilja raka sem myndast við þjöppunarferlið, eru raunveruleg aðgerð áhrif ekki tilvalin. Vegna hins langa lokunartíma skrúfuþjöppunnar safnast raki sem myndast við útblástursloftið í kringum leiðsluna og afturlokann og veldur því að rakinn fer aftur að innan í undirvagninn og rakainnihald smurolíunnar eykst smám saman , sem veldur því að stig skrúfuþjöppuolíu vekur viðvörun og bilun slokknar.